संक्षेप में समाचार

IN–SLN DIVEX 2026

संदर्भ: भारत और श्रीलंका ने कोलंबो में 21–28 अप्रैल, 2026 तक द्विपक्षीय डाइविंग (गोताखोरी) अभ्यास ‘IN–SLN DIVEX 2026’ के चौथे संस्करण का आयोजन किया।

IN–SLN DIVEX 2026 के बारे में

IN–SLN DIVEX भारतीय नौसेना और श्रीलंका नौसेना के बीच एक द्विपक्षीय नौसैनिक डाइविंग (गोताखोरी) अभ्यास है, जिसका उद्देश्य जटिल अंतर्जलीय परिचालनों में अंतर-संचालनीयता को बढ़ाना है।
2026 संस्करण में श्रीलंकाई डाइविंग टीमों के साथ आईएनएस निरीक्षक जो एक डाइविंग सपोर्ट और सबमरीन रेस्क्यू पोत है, को तैनात किया गया। इसका मुख्य फोकस ‘मिश्रित गैस डाइविंग ड्रिल’ सहित उन्नत गहरे समुद्र में गोताखोरी पर था।
गोताखोरों ने बंदरगाह और खुले समुद्र में गोताखोरी की और 55 मीटर से अधिक की गहराई तक गोता लगाकर एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल किया।
ये ऑपरेशन कोलंबो के तट पर द्वितीय विश्व युद्ध के समय के मलबों, जैसे एसएस वर्सेस्टर (SS Worcester) और एसएस पर्सियस (SS Perseus) पर चलाए गए, जिससे अंतर्जलीय खोज, बचाव और साल्वेज क्षमताओं में वृद्धि हुई।
इस अभ्यास में तट स्वच्छता, खेल और योग सत्र जैसी संयुक्त गतिविधियाँ भी शामिल थीं। साथ ही, ‘आरोग्य मैत्री’ पहल के तहत ‘भीष्म (BHISHM) क्यूब्स’ सौंपकर मानवीय सहयोग को सुदृढ़ किया गया।

महत्व

यह अभ्यास दोनों नौसेनाओं के बीच परिचालन समन्वय, तकनीकी दक्षता और व्यावसायिक तालमेल को बढ़ाता है, विशेष रूप से हिंद महासागर क्षेत्र (IOR) में गहरे समुद्र में बचाव और साल्वेज (Salvage) परिचालनों के संदर्भ में।
यह मानवीय सहायता और आपदा तैयारी को बढ़ावा देने के साथ-साथ समुद्री सहयोग, विश्वास और रक्षा कूटनीति को सुदृढ़ करता है।
भारत के ‘महासागर’ (MAHASAGAR) दृष्टिकोण के अनुरूप, IN–SLN DIVEX 2026 हिंद महासागर क्षेत्र में क्षेत्रीय शांति, स्थिरता और सुरक्षित समुद्री शासन के प्रति साझा प्रतिबद्धता को सुदृढ़ करता है।

‘नेवल एंटी-शिप मिसाइल–शॉर्ट रेंज (NASM–SR)

संदर्भ: रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) और भारतीय नौसेना ने बंगाल की खाड़ी में ओडिशा के तट के पास एक नौसैनिक हेलीकॉप्टर से ‘नेवल एंटी-शिप मिसाइल–शॉर्ट रेंज’ (NASM–SR) का पहला ‘साल्वो’ प्रक्षेपण सफलतापूर्वक संपन्न किया।

‘नेवल एंटी-शिप मिसाइल–शॉर्ट रेंज‘ (NASM–SR) के बारे में

NASM-SR स्वदेशी रूप से विकसित, वायु-प्रक्षेपित छोटी दूरी की पोत-रोधी मिसाइल है, जिसे नौसैनिक हेलीकॉप्टरों से तैनाती के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह निकट-दूरी की समुद्री मारक क्षमता संवर्धित करती है।
अपने पहले साल्वो परीक्षण में, एक ही हेलीकॉप्टर से दो मिसाइलें एक के बाद एक करके प्रक्षेपित की गईं। इसने सटीक ‘वॉटरलाइन’ हिट सटीकता के साथ-साथ उन्नत ‘साल्वो’ क्षमता का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया।
इस मिसाइल की मारक क्षमता लगभग 55 किमी है और यह उच्च उप-सबसोनिक गति पर संचालित होती है। यह दुश्मन के रडार प्रणालियों से बचने के लिए अत्यंत कम ऊंचाई (sea-skimming) पर उड़ान भरने में सक्षम है।
यह लगभग 100 किलोग्राम के वारहेड (आयुध) से लैस है और एक ‘दागो और भूल जाओ’ (Fire-and-forget) प्रणाली के रूप में कार्य करती है, जिसमें लचीले लक्ष्य निर्धारण हेतु ‘प्रक्षेपण के उपरांत लॉक-ऑन’ की क्षमता विद्यमान है।
तकनीकी रूप से, इसमें एक ठोस प्रणोदक बूस्टर और एक लॉन्ग-बर्न सस्टेनर शामिल है, जो इसे विस्तारित संचालित उड़ान में सक्षम बनाता है।
इसके मार्गदर्शन समूह में फाइबर-ऑप्टिक जायरोस्कोप-आधारित जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली, रेडियो अल्टीमीटर, उन्नत नियंत्रण एल्गोरिदम और एक उच्च-बैंडविड्थ दो-तरफा डेटा लिंक के साथ-साथ एक स्वदेशी ‘जेट-वेन’ नियंत्रण प्रणाली शामिल है।
इस मिसाइल को रिसर्च सेंटर इमारत (RCI) द्वारा कई DRDO प्रयोगशालाओं के सहयोग से विकसित किया गया है और भारतीय उद्योगों तथा स्टार्टअप्स के सहयोग से इसका उत्पादन किया जा रहा है।
भावी संस्करण: एक मध्यम दूरी का संस्करण (NASM-MR) वर्तमान में विकास के चरण में है और इसे मिग-29K (MiG-29K) जैसे नौसैनिक विमानों पर प्रदर्शित किया गया है।

विक्रम VT 21

संदर्भ: रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) ने भारतीय सेना की ‘फ्यूचरिस्टिक इन्फैंट्री कॉम्बैट व्हीकल’ (FICV) आवश्यकता के लिए एक संभावित समाधान के रूप में ‘विक्रम VT 21 एडवांस्ड आर्म्ड प्लेटफॉर्म’ का अनावरण किया है।

विक्रम VT 21 के बारे में

विक्रम VT 21: यह अगली पीढ़ी का एक उन्नत बख्तरबंद प्लेटफॉर्म (AAP) है, जिसे आधुनिक युद्धक्षेत्र की स्थितियों के लिए उच्च गतिशीलता, संवर्धित उत्तरजीविता और श्रेष्ठ मारक क्षमता के संयोजन के साथ डिज़ाइन किया गया है।
सह-विकास: इसे DRDO के वाहन अनुसंधान एवं विकास प्रतिष्ठान (VRDE) द्वारा ‘टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड’ और ‘भारत फोर्ज लिमिटेड’ के सहयोग से तथा सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSMEs) के समर्थन से विकसित किया गया है।
प्लेटफॉर्म विन्यास: यह प्लेटफॉर्म दो विन्यासों में प्रस्तुत किया गया है:
- पहिये वाला (Wheeled) संस्करण: यह अधिक तीव्र, रखरखाव में सरल और सड़कों, शहरी तथा अर्ध-शहरी क्षेत्रों में परिचालन के लिए उपयुक्त है।
- ट्रैक्ड (Tracked) संस्करण: यह ऊबड़-खाबड़ मार्गों, ऑफ-रोड और उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों में उत्कृष्ट कर्षण, स्थिरता और प्रदर्शन प्रदान करता है।
यह प्लेटफॉर्म स्वचालित ट्रांसमिशन युक्त उच्च क्षमता वाले इंजन द्वारा संचालित है, जो उत्कृष्ट ‘शक्ति-से-वजन अनुपात’, उच्च गति और बाधाओं (खाइयों, ढलानों) को पार करने की क्षमता प्रदान करता है। इसकी मारक क्षमता सड़क पर लगभग 400 किमी और ऊबड़-खाबड़ मार्गों पर लगभग 300 किमी है।
यह वाहन उभयचर है, जो नदीय परिचालन के लिए हाइड्रो-जेट प्रणोदन का उपयोग करता है।
यह वाहन एक स्वदेशी 30 मिमी क्रू रहित बुर्ज, 7.62 मिमी PKT मशीन गन से सुसज्जित है और तीसरी पीढ़ी की एटीजीएम (नाग मिसाइल) प्रक्षेपित करने में सक्षम है।
यह STANAG लेवल 4/5 सुरक्षा, मॉड्यूलर कवच, विस्फोट-संरक्षित सीटिंग और CBRN (रासायनिक, जैविक, रेडियोलॉजिकल और परमाणु) सुरक्षा प्रदान करता है। इसमें भविष्य की सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों के लिए भी प्रावधान है। चालक दल स्थिर दृष्टि और अग्नि-नियंत्रण प्रणालियों का उपयोग करके ‘हल’ (Hull) के भीतर से संचालन करता है।
यह प्लेटफॉर्म मॉड्यूलर है और वर्तमान में लगभग 65% स्वदेशी है (जिसे बढ़ाकर 90% करने का लक्ष्य है)।

महत्व

पुराने होते BMP-2 बेड़े का प्रतिस्थापन: भारतीय सेना का BMP-2 ‘सारथ’ बेड़ा, जिसे 1980 के दशक में शामिल किया गया था, आधुनिक युद्ध प्रणाली में उत्तरजीविता और युद्धक्षेत्र की जागरूकता के संदर्भ में सीमाओं का सामना कर रहा है।
स्वदेशी रक्षा विनिर्माण को प्रोत्साहन: यह DRDO, निजी उद्योगों और MSMEs के बीच बढ़ते स्वदेशीकरण और सहयोग के माध्यम से ‘आत्मनिर्भर भारत’ अभियान को बल प्रदान करता है।
अवरुद्ध FICV कार्यक्रम का पुनरुद्धार: ‘फ्यूचरिस्टिक इन्फैंट्री कॉम्बैट व्हीकल’ (FICV) परियोजना, जिसे पहले अनुमोदित किया गया था किंतु जिसमें विलंब हुआ, उसे ‘विक्रम VT 21’ के रूप में एक विश्वसनीय और तैयार प्रोटोटाइप समाधान मिलने से नई गति प्राप्त हुई है।
विविध भौगोलिक क्षेत्रों में परिचालन लचीलापन: दोहरा विन्यास (पहिये वाला + ट्रैक्ड) और उभयचर क्षमता इसे मैदानी इलाकों, रेगिस्तानों, नदीय क्षेत्रों और चीन तथा पाकिस्तान के साथ लगती सीमाओं के उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त बनाती है।

पास्ट रिस्क एंड रिटर्न वेरिफिकेशन एजेंसी (PaRRVA)

संदर्भ: भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (SEBI) ने वित्तीय बाजारों में पारदर्शिता और निवेशक संरक्षण को बढ़ावा देने के लिए ‘पास्ट रिस्क एंड रिटर्न वेरिफिकेशन एजेंसी’ (PaRRVA) को क्रियान्वित किया है।

‘पास्ट रिस्क एंड रिटर्न वेरिफिकेशन एजेंसी‘ (PaRRVA) के बारे में

PaRRVA सेबी (SEBI) के नेतृत्व वाली एक विनियामक पहल है, जिसका उद्देश्य वित्तीय मध्यस्थों द्वारा किए गए प्रदर्शन के दावों का मानकीकरण और स्वतंत्र रूप से सत्यापन करना है।
इसका लक्ष्य एक पारदर्शी और विश्वसनीय इकोसिस्टम का सृजन करना है, जहाँ निवेशक निर्णय लेने के लिए प्रमाणित डेटा पर भरोसा कर सकें।
‘केयर रेटिंग्स लिमिटेड’ को ‘PaRRVA’ के रूप में मान्यता दी गई है, जबकि ‘नेशनल स्टॉक एक्सचेंज ऑफ इंडिया लिमिटेड’ (NSE) ‘PaRRVA डेटा सेंटर’ (PDC) के रूप में कार्य करेगा।
दिसंबर 2025 में शुरू किए गए एक ‘पायलट चरण’ के बाद, यह ढांचा 4 मई, 2026 से पूर्णतः क्रियान्वित हो जाएगा।
PaRRVA विनियमित संस्थाओं—जैसे निवेश सलाहकार, अनुसंधान विश्लेषक और एल्गोरिथम ट्रेडिंग सेवा प्रदाताओं—को CAGR, Sharpe Ratio और मैक्सिमम ड्रॉडाउन सहित सत्यापित प्रदर्शन मेट्रिक्स प्रस्तुत करने में सक्षम बनाता है।
इन मेट्रिक्स को ‘मार्केट इंफ्रास्ट्रक्चर इंस्टीट्यूशंस’ के साथ सुरक्षित, API-आधारित डेटा साझाकरण के माध्यम से मान्य किया जाता है।
यह प्रणाली भ्रामक या चयनात्मक दावों को रोककर निवेशक संरक्षण को मजबूत करती है और सेबी के दिशा-निर्देशों के अनुपालन को सुनिश्चित करती है।
यह निष्पक्ष प्रथाओं को प्रोत्साहित करके बाजार की अखंडता को बढ़ावा देता है।
इसके अतिरिक्त, संस्थाएं अनिवार्य प्रकटीकरण के अधीन विज्ञापनों में PaRRVA-सत्यापित प्रदर्शन डेटा का उपयोग कर सकती हैं, जिससे पारदर्शिता में सुधार होगा और निवेशक सूचित निर्णय ले सकेंगे।

‘निर्यातित उत्पादों पर शुल्क और करों की छूट‘ (RoDTEP) योजना की संशोधित अनुसूची

संदर्भ: वाणिज्य विभाग ने 1 मई, 2026 से प्रभावी संशोधित सीमा शुल्क शुल्क संरचना के साथ सामंजस्य स्थापित करने के लिए ‘निर्यातित उत्पादों पर शुल्क और करों की छूट’ (RoDTEP) योजना के तहत संशोधित अनुसूचियों को अधिसूचित किया है।

अन्य संबंधित जानकारी

इस संशोधन में 194 टैरिफ लाइन शामिल हैं, जिसमें 142 नई लाइनों को जोड़ना, 50 को हटाना और 2 में संशोधन करना शामिल है। यह वित्त अधिनियम, 2026 के तहत किए गए परिवर्तनों के साथ संरेखण सुनिश्चित करता है।
यह ‘सीमा शुल्क स्वचालित प्रणाली’ के साथ निर्बाध एकीकरण को सक्षम बनाता है, वर्गीकरण संबंधी अस्पष्टता को कम करता है और निर्यात लाभों के सुचारू प्रसंस्करण को सुनिश्चित करके व्यापार सुगमता में सुधार करता है।

RoDTEP योजना के बारे में

1 जनवरी, 2021 से कार्यान्वित ‘निर्यातित उत्पादों पर शुल्क और करों की छूट’ (RoDTEP) योजना ने ‘भारत से वस्तु निर्यात योजना’ (MEIS) का स्थान लिया है। इसका उद्देश्य उन अंतर्निहित करों और शुल्कों की वापसी प्रदान करना है जो पहले वसूलने योग्य नहीं थे।
इसका लक्ष्य निर्यातकों को छिपी हुई लागतों (जैसे ईंधन पर वैट, मंडी कर, कोयला उपकर आदि) की प्रतिपूर्ति सुनिश्चित करके निर्यात को बढ़ावा देना और वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करना है।
यह योजना विश्व व्यापार संगठन (WTO) द्वारा भारत की निर्यात सब्सिडी के विरुद्ध दिए गए एक फैसले के बाद उभरी है। RoDTEP एक WTO-अनुपालन प्रणाली है जिसने MEIS, SEZ प्रोत्साहन और EPCG जैसी पुरानी योजनाओं का स्थान लिया है।
प्रमुख विशेषताएं:
- पहले गैर-प्रतिदेय रहे करों और शुल्कों की वापसी।
- डिजिटल लेजर के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक हस्तांतरणीय ‘ड्यूटी क्रेडिट स्क्रिप्स’।
- तेजी से सत्यापन के लिए IT-आधारित जोखिम प्रबंधन प्रणाली।
- यह योजना कई क्षेत्रों को कवर करती है, जिससे समान निर्यात सहायता सुनिश्चित होती है।

ब्रिक्स एंटरप्रेन्योर्स एलायंस (BEA) ग्लोबल फोरम

संदर्भ: डॉ. भास्कर ज्योति सोनोवाल को 2026-27 के कार्यकाल के लिए ‘ब्रिक्स एंटरप्रेन्योर्स एलायंस ग्लोबल फोरम’ का अध्यक्ष चुना गया है। यह BRICS+ आर्थिक इकोसिस्टम में भारत के बढ़ते नेतृत्व को दर्शाता है।

‘ब्रिक्स एंटरप्रेन्योर्स एलायंस (BEA) ग्लोबल फोरम‘ के बारे में

यह एक वैश्विक मंच है जो सहयोग, विश्वास-आधारित साझेदारी और समावेशी विकास को बढ़ावा देने के लिए BRICS+ देशों के उद्यमियों, नीति निर्माताओं और व्यावसायिक नेताओं को जोड़ता है।
इसे औपचारिक रूप से 17 सितंबर 2025 को ब्राजील के नेशनल कांग्रेस में ‘पारंपरिक मूल्यों पर द्वितीय ब्रिक्स मंच’ के दौरान सांसदों, व्यावसायिक नेताओं और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों द्वारा एक संयुक्त घोषणा के माध्यम से लॉन्च किया गया था।
पारंपरिक व्यावसायिक मंचों के विपरीत, BEA एक विश्वास-आधारित अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क के रूप में कार्य करता है, जो पारदर्शिता, अखंडता और विश्वसनीयता पर बल देने वाली आचार संहिता द्वारा निर्देशित है।
यह ब्रिक्स अर्थव्यवस्थाओं में एक प्रमुख बाधा—विश्वसनीय सीमा-पार व्यापार नेटवर्क की कमी—को दूर करने का प्रयास करता है, जो अक्सर निवेश और सहयोग में बाधा उत्पन्न करती है।
इसके प्रमुख कार्यों में विश्वसनीय भागीदारों की एक रजिस्ट्री बनाना, बाजार-प्रवेश सहायता प्रदान करना, प्रशिक्षण की सुविधा प्रदान करना और उद्यमियों के बीच ज्ञान के आदान-प्रदान को प्रोत्साहित करना शामिल है।
BEA पारस्परिक सम्मान, सहयोग, अखंडता और सामाजिक उत्तरदायित्व के मूल मूल्यों द्वारा निर्देशित है, साथ ही यह दीर्घकालिक साझेदारी और साझा विकास को बढ़ावा देता है।