संदर्भ: 

इंजन आपूर्ति से संबंधित चिंताओं के बीच, जनरल इलेक्ट्रिक (GE) एयरोस्पेस ने तेजस लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) MK 1A लड़ाकू जेट कार्यक्रम के लिए हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) को 99 F404-IN20 इंजनों में से पहला इंजन दिया है ।

अन्य संबंधित जानकारी:

  • इसके साथ ही विलंबित कार्यक्रम के लिए डिलीवरी की शुरुआत हो गई है, तथा इस वर्ष के अंत तक 12 इंजन वितरित होने की उम्मीद है।
  • पहला इंजन 25 मार्च 2025 को GE के प्लांट से रवाना हुआ है तथा इसके अप्रैल 2025 में भारत पहुंचने की उम्मीद है।
  • इस देरी से 83 तेजस Mk1A लड़ाकू विमानों की डिलीवरी प्रभावित हुई है, जिस पर वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने कई मौकों पर दुख जताया है।
  • भारत पहुंचने पर, इंजन को तेजस Mk 1A विमान में एकीकृत करने से पहले HAL की सुविधाओं में अतिरिक्त परीक्षण से गुजरना होगा।
  • भारतीय वायु सेना (आईएएफ) को इसकी डिलीवरी की निश्चित तारीख की अभी तक पुष्टि नहीं की गई है।

तेजस विमान

तेजस मार्क (Mk) 1 एक 4.5 पीढ़ी का हल्का, हाई-एजिलटी वाला सुपरसोनिक बहु-भूमिका लड़ाकू विमान है, जो जुलाई 2016 में भारतीय वायु सेना (IAF) में शामिल हुआ था।

यह एकल इंजन और एकल सीट वाला लड़ाकू विमान है।

रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) की एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (ADA) ने हल्के लड़ाकू विमान (LCA) कार्यक्रम के तहत विमान के डिजाइन और विकास का नेतृत्व किया, जिसमें हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) प्रमुख औद्योगिक ठेकेदार के रूप में काम कर रहा था।

  • लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) कार्यक्रम 1980 के दशक में शुरू किया गया था, भारत सरकार (GoI) ने मिग-21 लड़ाकू विमानों को बदलने के लिए 1983 में इस परियोजना की स्थापना की थी।
  • कार्यक्रम का उद्देश्य भारत की स्वदेशी एयरोस्पेस क्षमताओं को बढ़ाना और विकसित करना था।

LCA की पहली उड़ान 4 जनवरी 2001 को पूरी हुई और 2003 में इसका नाम तेजस रखा गया। इसे 2016 में सेना में शामिल किया गया।

भारतीय वायुसेना वर्तमान में दो LCA स्क्वाड्रन संचालित करती है, जिनमें से पहली LCA स्क्वाड्रन संख्या 45 ” फ्लाइंग डैगर्स “ का गठन जुलाई 2016 में किया गया था। दूसरी LCA स्क्वाड्रन संख्या 18 ” फ्लाइंग बुलेट्स ” का संचालन मई 2020 में किया गया था।

तेजस Mk 1A के उत्पादन और इसमे देरी 

  • 2025 के अंत तक, HAL को उम्मीद है कि उसके पास तीन तेजस Mk 1A जेट उड़ान भर रहे होंगे, तथा वर्ष के अंत तक कुल 12 जेट तैयार हो जाएंगे।
  • इसके अतिरिक्त, नासिक संयंत्र में एक विमान तैयार होगा, तथा बेंगलुरू संयंत्र में 11 विमान तैयार किये जायेंगे।
  • F404-IN20 इंजन की डिलीवरी में देरी मुख्य रूप से इंजन के लिए उत्पादन लाइन को पुनः आरंभ करने की चुनौती के कारण हुई, जो पहले तेजस Mk 1 विमान के लिए 65 इंजन देने के बाद पांच वर्षों से निष्क्रिय थी।
  • इंजन उत्पादन लाइन को पुनः सक्रिय करने की प्रक्रिया को COVID-19 महामारी के कारण महत्वपूर्ण व्यवधानों का सामना करना पड़ा, जिससे उत्पादन बढ़ाने के GE एयरोस्पेस के प्रयास और जटिल हो गए।
  • GE एयरोस्पेस ने कहा कि वह HAL के साथ सहमत संशोधित कार्यक्रम के अनुसार कार्य कर रही है, आपूर्ति श्रृंखला संबंधी मुद्दे अब सुलझ गए हैं तथा उत्पादन स्थिर हो गया है।
  • HAL का लक्ष्य अगले साढ़े तीन सालों में 87 तेजस Mk 1A विमान बनाना है, साथ ही वित्त वर्ष 2031-32 तक 97 अतिरिक्त जेट विमान तैयार किए जाएंगे। उत्पादन दर बढ़कर सालाना 24 जेट हो जाएगी।
  • वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने इस बात पर जोर दिया कि वायुसेना को अपनी मौजूदा कमी को पूरा करने के लिए हर साल 35-40 नए लड़ाकू विमानों की जरूरत है। उन्होंने यह भी बताया कि HAL ने अगले साल 24 तेजस Mk 1A जेट बनाने की प्रतिबद्धता जताई है।

F404-IN20 इंजन के बारे में

  • F404-IN20 इंजन, F404 इंजन श्रेणी का एक अनुकूलित संस्करण है, जिसे विशेष रूप से तेजस LCA के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  • यह F404 श्रेणी  में सबसे अधिक थ्रस्ट प्रदान करता है, जिसमें उच्च प्रवाह वाला पंखा, अद्वितीय सिंगल-क्रिस्टल टरबाइन ब्लेड और भारतीय वायु सेना की आवश्यकताओं के लिए कई अन्य विशेष घटक शामिल हैं।
  • F404-IN20 इंजन 2004 में इसके चयन के बाद से ही तेजस LCA कार्यक्रम का अभिन्न अंग रहा है।
  • इंजन ने 2008 में LCA की पहली परीक्षण उड़ान के दौरान अपनी उपयुक्तता साबित की, जिसमें मैक 1.1 की गति प्राप्त की और कई मिशन ऊंचाइयों तक पहुंचा।

F404-IN20 इंजन का चयन

  • F404-IN20 इंजन को 2004 में तेजस कार्यक्रम के लिए चुना गया था, क्योंकि यह एकल इंजन, बहु-भूमिका लड़ाकू विमान के लिए इष्टतम थ्रस्ट और प्रदर्शन प्रदान करता है।
  • F404-IN20 तेजस Mk 1A के विकास का एक प्रमुख घटक बन गया है, जिसने 2008 में पहली परीक्षण उड़ान के दौरान इसकी उपयुक्तता का प्रदर्शन किया था ।

सामरिक महत्व

  • यह डिलीवरी उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला व्यवधान चुनौतियों पर काबू पाने में हुई प्रगति को उजागर करती है, तथा भारत की वायु युद्ध क्षमता को बढ़ाने में तेजस Mk 1A कार्यक्रम के महत्व को रेखांकित करती है।
  • F404-IN20 इंजन की सफल डिलीवरी भारतीय वायुसेना के लड़ाकू जेट बेड़े को मजबूत करने और आने वाले वर्षों में भारत के रक्षा आत्मनिर्भरता उद्देश्यों को आगे बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है।
  • भारतीय वायु सेना (IAF) के पास वर्तमान में केवल 31 स्क्वाड्रन हैं , जो स्वीकृत 42.5 स्क्वाड्रन से बहुत कम है, जिससे इस कमी को पूरा करने के लिए तेजस Mk 1A जैसे नए विमानों की तत्काल आवश्यकता उत्पन्न हो गई है ।
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