संक्षेप में समाचार

राष्ट्रीय महत्वपूर्ण खनिज मिशन

संदर्भ: हाल ही में, खान मंत्रालय ने दो अतिरिक्त संस्थानों, भारतीय विज्ञान संस्थान (IISc), बैंगलोर, और सेंटर फॉर मैटेरियल्स फॉर इलेक्ट्रॉनिक्स टेक्नोलॉजी (C-MET), हैदराबाद को राष्ट्रीय महत्वपूर्ण खनिज मिशन (NCMM) के तहत उत्कृष्टता केंद्र (CoE) के रूप में मान्यता दी।

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यह मान्यता परियोजना अनुमोदन एवं सलाहकार समिति (PAAC) द्वारा 24 अक्टूबर 2025 को अपनी बैठक के दौरान दी गई मंजूरी के बाद दी गई है।
इन अतिरिक्त पदों के साथ, NCMM के अंतर्गत कुल उत्कृष्टता केंद्र की संख्या बढ़कर नौ हो गई है।
उत्कृष्टता केंद्र का लक्ष्य एंड-टू-एंड सिस्टम दृष्टिकोण के माध्यम से उन्नत प्रौद्योगिकियों को विकसित करना, प्रदर्शित करना और तैनात करना है, जिससे पायलट और पूर्व-व्यावसायिक प्रदर्शनों के लिए उच्च प्रौद्योगिकी तत्परता स्तर (TRL 7/8) तक अनुसंधान को आगे बढ़ाया जा सके।
वे स्वच्छ ऊर्जा, गतिशीलता, रक्षा और अंतरिक्ष अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण खनिजों में भारत के अनुसंधान और नवाचार इकोसिस्टम को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

भारत के 53वें मुख्य न्यायाधीश

संदर्भ: हाल ही में, भारत के मुख्य न्यायाधीश बी.आर. गवई ने सर्वोच्च न्यायालय के वरिष्ठतम न्यायाधीश न्यायमूर्ति सूर्यकांत को भारत के 53वें मुख्य न्यायाधीश (CJI) के रूप में नियुक्त करने की सिफारिश की।

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यह सिफारिश न्यायिक नियुक्तियों को नियंत्रित करने वाले प्रक्रिया ज्ञापन के तहत की गई थी।
मुख्य न्यायाधीश बी.आर. गवई 23 नवंबर, 2025 को सेवानिवृत्त होंगे।
उनकी सिफारिश के बाद, केंद्रीय विधि एवं न्याय मंत्रालय ने न्यायमूर्ति सूर्यकांत की नियुक्ति की पुष्टि करते हुए एक अधिसूचना जारी की।
उन्होंने 24 नवंबर, 2025 को शपथ ली और 9 फरवरी, 2027 तक मुख्य न्यायाधीश रहेंगे, जब उनकी आयु 65 वर्ष हो जाएगी।
यह नियुक्ति न्यायपालिका की वरिष्ठता-आधारित उत्तराधिकार को जारी रखती है, जिससे सर्वोच्च न्यायालय में संस्थागत स्थिरता सुनिश्चित होती है।

न्यायमूर्ति सूर्यकांत के बारे में

जन्म: 10 फरवरी, 1962, हिसार, हरियाणा.
शिक्षा: महर्षि दयानंद विश्वविद्यालय, रोहतक से कानून में स्नातक की डिग्री (1984).
उन्होंने हिसार जिला न्यायालय से कानूनी प्रैक्टिस शुरू की, बाद में 1985 में पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय में स्थानांतरित हो गए, जहाँ उन्होंने संवैधानिक और सेवा कानून में विशेषज्ञता हासिल की।
वर्ष 2000 में हरियाणा के सबसे युवा महाधिवक्ता नियुक्त किये गये तथा वर्ष 2001 में वरिष्ठ अधिवक्ता बनाये गये।
2004 में पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय के न्यायाधीश के रूप में पदोन्नत हुए, और बाद में 2018 में हिमाचल प्रदेश उच्च न्यायालय के मुख्य न्यायाधीश के रूप में नियुक्त हुए।
मई 2019 में भारत के सर्वोच्च न्यायालय में नियुक्त हुए।
प्रमुख न्यायिक योगदान: कई ऐतिहासिक संवैधानिक पीठों का हिस्सा हैं, जिनमें शामिल हैं:
- अनुच्छेद 370 को निरस्त करने का मामला;
- चुनावी बांड योजना को अमान्य करना;
- पेगासस स्पाइवेयर और राजद्रोह कानून से संबंधित मामले।
राष्ट्रीय विधिक सेवा प्राधिकरण (NALSA) के कार्यकारी अध्यक्ष के रूप में, उन्होंने कानूनी सहायता, मध्यस्थता और सामाजिक आउटरीच पहलों का विस्तार किया है, जिससे न्याय तक पहुंच बढ़ी है।

MISHTI योजना

संदर्भ: हाल ही में, केंद्र सरकार ने मैंग्रोव इनिशिएटिव फॉर शोरलाइन हैबिटेट्स एंड टैंजिबल इनकम (MISHTI) के तहत लगभग 22,560 हेक्टेयर मैंग्रोव भूमि की बहाली और संरक्षण का कार्य शुरू किया।

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023-24 और 2024-25 के दौरान वृक्षारोपण और क्षीण मैंग्रोव के पुनरुद्धार के लिए 13 तटीय राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में अभिसरण के माध्यम से कुल 22,560.34 हेक्टेयर भूमि ली गई है।
गुजरात 19,220 हेक्टेयर भूमि पुनर्स्थापन के साथ सबसे आगे है, उसके बाद तमिलनाडु (1,060 हेक्टेयर), आंध्र प्रदेश (837 हेक्टेयर) और ओडिशा (761 हेक्टेयर) का स्थान है।
भारत में सबसे बड़ा मैंग्रोव क्षेत्र होने के बावजूद, पश्चिम बंगाल में केवल 10 हेक्टेयर भूमि को ही MISHTI के अंतर्गत लाया गया है।
भारतीय वन सर्वेक्षण (FSI) 2023 के अनुसार, भारत का कुल मैंग्रोव आवरण 4,991 वर्ग किमी. है, जिसमें से:
पश्चिम बंगाल: 2,119 वर्ग किमी. (≈42%)
गुजरात: 1,164 वर्ग किमी. (≈23%).

MISHTI योजना

शुभारंभ: 5 जून, 2023 (केंद्रीय बजट 2023-24 में घोषित)।
उद्देश्य: भारत के समुद्र तट के किनारे मैंग्रोव पारिस्थितिकी तंत्र को बहाल और संरक्षित करना, साथ ही पारिस्थितिक लचीलापन बढ़ाना और स्थायी आजीविका का समर्थन करना।
यह पहल पुनर्वनीकरण और क्षीण हो चुके मैंग्रोव क्षेत्रों के वनीकरण पर केंद्रित है, जो तटीय कटाव, चक्रवातों और बाढ़ के खिलाफ प्राकृतिक सुरक्षा के रूप में कार्य करता है।
MISHTI मैंग्रोव अलायंस फॉर क्लाइमेट (MAC) के तहत भारत की प्रतिबद्धताओं में योगदान देता है और सतत विकास लक्ष्यों (SDGs) – एसडीजी 13 (जलवायु कार्रवाई), एसडीजी 14 (पानी के नीचे जीवन) और एसडीजी 15 (भूमि पर जीवन) को आगे बढ़ाता है।

इंडिया मैरीटाइम वीक 2025

संदर्भ: हाल ही में, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने 27 से 31 अक्टूबर तक मुंबई में भारत समुद्री सप्ताह 2025 का आयोजन किया।

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इंडिया मैरीटाइम वीक 2025 का विषय है “महासागरों का एकीकरण, एक समुद्री दृष्टिकोण”।
भारत के प्रधान मंत्री ने मैरीटाइम लीडर्स कॉन्क्लेव को संबोधित किया और वैश्विक समुद्री CEO फोरम की अध्यक्षता की, जिसमें ग्लोबल मैरीटाइम इंडस्ट्री लीडर्स के साथ बातचीत की।
इस कार्यक्रम में 11 देशों के मंत्री और प्रतिनिधिमंडल भाग लेंगे, जो 85 से अधिक देशों और विश्व भर के 100,000 से अधिक प्रतिनिधियों का प्रतिनिधित्व करेंगे।
IMW 2025 में 12 प्रमुख कार्यक्रम शामिल हैं, जिनमें ग्लोबल मैरीटाइम इंडिया समिट (GMIS 2025), क्वाड पोर्ट्स ऑफ द फ्यूचर कॉन्फ्रेंस, सागरमंथन – द ग्रेट ओशन्स डायलॉग और SheEO कॉन्फ्रेंस शामिल हैं।
ग्रीन मैरीटाइम डे सत्र में 2070 तक नेट जीरो के प्रति भारत की प्रतिबद्धता और 2030 तक प्रति टन कार्गो कार्बन उत्सर्जन में 30% और 2047 तक 70% की कमी लाने पर जोर दिया गया।
इंडिया मैरीटाइम वीक, जिसे मूल रूप से मैरीटाइम इंडिया समिट के रूप में जाना जाता है, पहली बार 2016 में आयोजित किया गया था और तब से यह विश्व के सबसे महत्वपूर्ण वैश्विक समुद्री प्लेटफार्मों में से एक के रूप में विकसित हुआ है।

SJ-100

संदर्भ: हाल ही में, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) ने भारत में SJ-100 क्षेत्रीय यात्री जेट बनाने के लिए रूस के यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन (UAC) के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए| यह स्वदेशी नागरिक विमानन विनिर्माण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

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इस सहयोग के तहत, HAL के पास घरेलू ग्राहकों के लिए विनिर्माण अधिकार होंगे, जिससे यह AVRO HS–748 परियोजना (1961-1988) के बाद से भारत में निर्मित होने वाला पहला पूर्ण यात्री विमान बन जाएगा।
यह पहल नागरिक उड्डयन क्षेत्र में ‘आत्मनिर्भरता’ हासिल करने और उड़ान योजना के तहत क्षेत्रीय हवाई संपर्क को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

SJ-100

SJ-100, जिसे पहले सुखोई सुपरजेट 100 के नाम से जाना जाता था, एक दोहरे इंजन वाला, संकीर्ण बॉडी वाला क्षेत्रीय जेट है जिसे छोटी से मध्यम दूरी की उड़ानों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसकी रेंज लगभग 3,530 किमी. है और यह 103 यात्रियों को ले जा सकता है, जो इसे घरेलू और क्षेत्रीय संचालन के लिए उपयुक्त बनाता है।
उन्नत एवियोनिक्स और फ्लाई-बाय-वायर प्रौद्योगिकी से लैस, यह बेहतर सुरक्षा, ईंधन दक्षता और बेहतर प्रदर्शन करता है।
वर्तमान में विश्व भर में 16 से अधिक वाणिज्यिक एयरलाइनों के पास 200 से अधिक SJ–100 जेट विमान सेवा में हैं, जो सिद्ध विश्वसनीयता को दर्शाता है।
विमान का डिज़ाइन आधुनिक स्थिरता मानकों के अनुरूप कम परिचालन लागत, कम शोर और कम उत्सर्जन पर केंद्रित है।