- 18 नवम्बर, 2024 को दिल्ली का समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 493 तक पहुँच गया, जो केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) के आंकड़ों के अनुसार था।
- दिल्ली में पीएम2.5 (एक प्रमुख प्रदूषक) का समग्र स्तर 401.1 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर था – जो WHO द्वारा 24 घंटे की अवधि के लिए निर्धारित 15 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर की सीमा से लगभग 26.74 गुना अधिक है।
कारण
- सर्दी के मौसम में हर साल धुंआ (जो धुंआ और धुंध का मिश्रण होता है) बनता है क्योंकि ठंडी हवा धूल, उत्सर्जन और कुछ आसपास के राज्यों में अवैध खेतों की आग से निकलने वाले धुएं को फँसा लेती है।
- सतह तापमान का उलटफेर खासकर सर्दियों में सबसे ज्यादा होता है। वाहन, लकड़ी जलाना, क्षेत्रीय स्रोत और उद्योगों से निकलने वाले प्रदूषक उलटफेर के दौरान जमीन के पास फँस जाते हैं, जिससे वायु गुणवत्ता खराब होती है।
- जितना अधिक उलटफेर रहता है, उतना ज्यादा पीएम2.5 की सांद्रता बनती है और ये हानिकारक स्तरों तक पहुँच सकती है।
- खेतों की आग (पराली जलाना) ने दिल्ली में प्रदूषण के 40% तक योगदान दिया है, जैसा कि SAFAR (भारत सरकार के पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के तहत मौसम पूर्वानुमान एजेंसी) के अनुसार है।
सरकारी कार्रवाई
- वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) लागू करने के लिए दिशा-निर्देश जारी किए।
- GRAP एक आपातकालीन उपायों का सेट है जो दिल्ली-NCR क्षेत्र में वायु गुणवत्ता एक निश्चित सीमा तक पहुँचने पर और खराब होने से रोकने के लिए लागू होता है।
- GRAP को 2016 में सुप्रीम कोर्ट द्वारा मंजूरी दी गई थी और 2017 में इसे अधिसूचित किया गया था।
- GRAP की प्रकृति क्रमिक है और जब वायु गुणवत्ता ‘खराब’ से ‘बहुत खराब’ श्रेणी में जाती है, तो दोनों श्रेणियों के तहत सूचीबद्ध उपायों का पालन करना अनिवार्य होता है।
- चरण I – जब AQI ‘खराब‘ श्रेणी (201 से 300) में हो तो सक्रिय किया जाता है।
- चरण II – जब AQI ‘बहुत खराब‘ श्रेणी (301 से 400) में हो।
- चरण III – जब AQI ‘गंभीर‘ श्रेणी (401 से 450) में हो।
- चरण IV – जब AQI ‘गंभीर +‘ श्रेणी (450 से अधिक) में हो।
GRAP IV के तहत उपाय:
- दिल्ली में ट्रक यातायात की एंट्री रोकें, सिवाय उन ट्रकों के जो आवश्यक वस्तुएं या आवश्यक सेवाएं प्रदान कर रहे हों। केवल LNG, CNG, इलेक्ट्रिक या BS-VI डीजल पर चलने वाले ट्रकों को प्रवेश की अनुमति होगी।
- दिल्ली के बाहर पंजीकृत LCVs की एंट्री पर प्रतिबंध लगाएं, सिवाय उन LCVs के जो इलेक्ट्रिक, CNG या BS-VI डीजल पर चलती हैं या जो आवश्यक वस्तुएं या आवश्यक सेवाएं प्रदान करती हैं।
- दिल्ली पंजीकृत BS-IV और इससे नीचे डीजल चालित मीडियम गुड्स व्हीकल्स (MGVs) और हेवी गुड्स व्हीकल्स (HGVs) की सख्त रोक, सिवाय उन वाहनों के जो आवश्यक सेवाएं प्रदान कर रहे हैं।
- सभी निर्माण और विध्वंस गतिविधियों पर प्रतिबंध बढ़ाएं, जिसमें सार्वजनिक परियोजनाएं जैसे राजमार्ग, सड़कें, फ्लायओवर, ओवरब्रिज, पावर ट्रांसमिशन, पाइपलाइन और दूरसंचार परियोजनाएं शामिल हैं।
- NCR राज्य सरकारें और दिल्ली कक्षा VI-IX और XI के लिए शारीरिक कक्षाएं बंद करने का निर्णय ले सकती हैं, और ऑनलाइन कक्षाओं की ओर बढ़ सकती हैं।
- दिल्ली और NCR राज्य सरकारें सार्वजनिक, नगर निगम और निजी कार्यालयों के लिए 50% कार्यबल क्षमता लागू कर सकती हैं, बाकी को घर से काम करने की अनुमति हो सकती है।
- केंद्रीय सरकार इस अवधि के दौरान केंद्रीय सरकारी कार्यालयों में कर्मचारियों के लिए घर से काम करने की अनुमति दे सकती है।
- राज्य सरकारें अन्य उपायों पर विचार कर सकती हैं, जैसे कॉलेजों, शैक्षिक संस्थानों, गैर-आवश्यक वाणिज्यिक गतिविधियों को बंद करना और वाहनों की आवाजाही के लिए एक विषम-सम (odd-even) योजना लागू करना।
स्वास्थ्य सलाह
- सुरक्षित समूह: बच्चों, बुजुर्गों और जिन लोगों को श्वसन, हृदय संबंधी, मस्तिष्क संबंधी या अन्य पुरानी बीमारियाँ हैं, उन्हें बाहर की गतिविधियों से बचने की सलाह दी जाती है और जितना हो सके अंदर रहकर जहरीली हवा से बचने की कोशिश करें।
प्रदूषकों का प्रकार और WHO द्वारा अनुशंसित दिशा-निर्देश
