उत्तर प्रदेश का नागरिक उड्डयन

संदर्भ:

उत्तर प्रदेश सार्वजनिक क्षेत्र के नवाचार के एक राष्ट्रीय मॉडल के रूप में उभरा है, जो पिछले सात वर्षों में अपने नागरिक उड्डयन क्षेत्र में पर्याप्त परिवर्तन द्वारा प्रेरित है।

समाचार पर अधिक:

• 2017 में, उत्तर प्रदेश में केवल3 परिचालन हवाई अड्डे थे- लखनऊ, वाराणसी और गोरखपुर। अब, राज्य में 15कार्यात्मक हवाई अड्डे हैं, जिनमें से 17 अतिरिक्त केंद्र की क्षेत्रीय संपर्क योजना (RCS-उड़ान) के तहत विकसित किए जा रहे हैं।
  • नोएडा के जेवर में एक अत्याधुनिक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा विकसित किया जा रहा है, और यह भारत के सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक होगा।
• उत्तर प्रदेश के नागरिक उड्डयन विकास को वैश्विक स्तर पर तब उजागर किया गया जब मुख्यमंत्री के सचिव ने वाशिंगटन, डीसी में अमेरिकन सोसाइटी फॉर पब्लिक एडमिनिस्ट्रेशन (ASPA) के 2024 वार्षिक सम्मेलन में एक शोध पत्र प्रस्तुत किया।
  • ASPA सार्वजनिक प्रशासन अनुसंधान में एक वैश्विक अग्रणी है, जो लगभग 100 देशों के विद्वानों, शोधकर्ताओं और नीति पेशेवरों के साथ एक वार्षिक सम्मेलन आयोजित करता है।
• उत्तर प्रदेश की विमानन सफलता का श्रेय रणनीतिक नीति, तकनीकी और प्रशासनिक नवाचारों को जाता है, खासकर राज्य की अभूतपूर्व नागरिक विमानन प्रोत्साहन नीति, 2017 को।
• इस नीति ने RCS-उड़ान मार्गों के लिए 100% सीट अंडरराइटिंग की पेशकश की, जिससे एयरलाइनों के लिए वित्तीय व्यवहार्यता सुनिश्चित हुई, भले ही सीटें बिक न पाई हों।
• उत्तर प्रदेश ने पारदर्शिता और दक्षता बढ़ाने के लिए कर छूट, हवाई अड्डे के पार्किंग शुल्क में छूट और API-लिंक्ड रियल-टाइम सीट अंडरराइटिंग प्रणाली जैसी सुविधाएँ शुरू कीं।
• एयरलाइन सब्सिडी के प्रबंधन के लिए एक समर्पित पोर्टल (www.uprcs.upsdc.gov.in) लॉन्च किया गया, जबकि अयोध्या, अलीगढ़ और श्रावस्ती जैसे शहरों को पहली बार हवाई मार्ग से जोड़ा गया।
• 1,000 रुपये से कम के किफायती हवाई किराए ने उड़ान के आदर्श वाक्य को मूर्त रूप दिया: “उड़े देश का आम नागरिक।”
• जेवर हवाई अड्डा: एक आदर्श PPP उद्यम
  • नोएडा में जेवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना एक महत्वपूर्ण सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) है, जिसे ज्यूरिख एयरपोर्ट इंटरनेशनल एजी द्वारा 40-वर्षीय DBFOT (डिजाइन-बिल्ड-फाइनेंस-ऑपरेट-ट्रांसफर) मॉडल के तहत विकसित किया गया है।
  • हवाई अड्डे का निर्माण दो चरणों में पूरा किया जाएगा और पूर्ण निर्माण पूरा होने पर इसमें पाँच रनवे शामिल करने की योजना है।
  • इसे एक्सप्रेसवे, मेट्रो और रैपिड रेल नेटवर्क के माध्यम से एकीकृत कनेक्टिविटी के साथ एक प्रमुख लॉजिस्टिक्स और कार्गो हब के रूप में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  • पूरा होने पर यह एक प्रमुख लॉजिस्टिक्स और कार्गो हब बन जाएगा तथा एशिया का सबसे बड़ा और दुनिया का चौथा सबसे बड़ा हब बन जाएगा।