संदर्भ: 

हाल ही में, भारत और ईरान के बीच रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण ईरान के चाबहार बंदरगाह के बेहस्ती टर्मिनल के संचालित हेतु 10 साल के समझौते पर हस्ताक्षर किए गए है।

अन्य संबंधित जानकारी    

  • ईरान के चाबहार बंदरगाह के शाहिद-बेहस्ती टर्मिनल के संचालन हेतु भारतीय बंदरगाह वैश्विक लिमिटेड (IPGL) और ईरान के बंदरगाह और समुद्री संगठन (PMO) के बीच दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए।
  • ऐसा पहली बार हुआ है जब भारत किसी विदेशी बंदरगाह का प्रबंधन करेगा।
  • इस समझौते के हिस्से के रूप में, आईपीजीएल समझौते की अवधि के दौरान बंदरगाह को सुसज्जित और संचालित करने में लगभग 120 मिलियन डॉलर का निवेश करेगा। ।
  • चाबहार से संबंधित बुनियादी ढाँचे में सुधार लाने के उद्देश्य से पारस्परिक रूप से चयनित परियोजनाओं के लिए 250 मिलियन डॉलर के बराबर क्रेडिट विंडो की भी पेशकश की है।
  • वर्ष 2016 में चाबहार बंदरगाह पर सहयोग की सामान्य रूपरेखा के समापन के आठ साल बाद इस दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे।
  • हाल ही में, भारत के विदेश मंत्रालय (MEA) ने ईरान के साथ कनेक्टिविटी परियोजनाओं में भारत के फोकस को रेखांकित करते हुए, वित्तीय वर्ष 2024-25 के लिए चाबहार बंदरगाह के लिए 100 करोड़ रुपये आवंटित किए थे।

इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (IPGL)

  • इसका गठन मुख्य रूप से शाहिद-बेहस्ती बंदरगाह, चाबहार विकास परियोजना में भाग लेने के लिए किया गया था, जिसका उद्देश्य स्थलबद्ध अफगानिस्तान और मध्य एशियाई देशों को एक वैकल्पिक और विश्वसनीय पहुँच मार्ग प्रदान करना था।
  • यह सागरमाला डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है।

इस समझौते का महत्व

  • इस समझौते ने भारत, ईरान और अफगानिस्तान के बीच त्रिपक्षीय व्यापार को बढ़ावा देते हुए व्यापार, समुद्री सहयोग और ट्रांसशिपमेंट के एक नए मार्ग की शुरुआत की। 
  • भारत मानवीय सहायता शिपमेंट के लिए बंदरगाह का उपयोग करेगा, जो कि वाणिज्यिक हितों से परे क्षेत्रीय विकास का समर्थन करने की भारत की प्रतिबद्धता की पुष्टि करेगा।
  • चाबहार के दीर्घकालिक निवेश के संचालन के साथ भारत को मध्य एशिया के स्थलबद्ध देशों से जोड़ने का एक महत्वपूर्ण केंद्र बनने की संभावना है।

हालाँकि, इसकी वाणिज्यिक और रणनीतिक क्षमता को बेहतर ढंग से समझने के लिए, बंदरगाह के विकास को इंटरनेशनल नॉर्थ-साउथ ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर (INSCT) की बड़ी कनेक्टिविटी परियोजना के साथ समायोजित किया जाना चाहिए।

  • आईएनएसटीसी एक बहु-मॉडल परिवहन मार्ग है, जिसकी स्थापना 12 सितम्बर, 2000 को सेंट पीटर्सबर्ग में ईरान, रूस और भारत (संस्थापक सदस्यों) द्वारा सदस्य देशों के बीच परिवहन सहयोग को बढ़ावा देने के उद्देश्य से की गई थी ।

चाबहार बंदरगाह के बारे में

  • चाबहार बंदरगाह ईरान के ऊर्जा-समृद्ध दक्षिणी तट पर सिस्तान-बलूचिस्तान प्रांत में स्थित एक गहरे पानी का बंदरगाह है।
  • यह खुले समुद्र में स्थित भारत का सबसे निकटतम ईरानी बंदरगाह है, जिसपर बड़े मालवाहक जहाजों के लिए आसान और सुरक्षित पहुँच उपलब्ध होती है।
  • मई, 2016 में, भारत, ईरान और अफगानिस्तान के बीच इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट एण्ड ट्रांसिट कॉरिडोर (चाबहार समझौता) स्थापित करने के लिए एक त्रिपक्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे ।
  • भारत चाबहार बंदरगाह के शाहिद बेहस्ती टर्मिनल के पहले चरण के विकास में भाग ले रहा है और अब तक भारत के द्वारा यहाँ छह मोबाइल हार्बर क्रेन – दो 140 टन उठाने की क्षमता वाली और चार 100 टन उठाने की क्षमता वाला उपकरण- के अलावा अन्य 25 मिलियन डॉलर की आपूर्ति कर चुका है।

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