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सामान्य अध्ययन-3: संरक्षण, पर्यावरण प्रदूषण और क्षरण, पर्यावरण प्रभाव आकलन।
संदर्भ: किसान संगठनों ने प्रस्तावित ट्रैक्टर उत्सर्जन मानदंड (TREM) चरण V का विरोध किया, उनका तर्क है कि इन नियमों से ट्रैक्टर की लागत बढ़ेगी और किसानों पर वित्तीय बोझ बढ़ेगा।
अन्य संबंधित जानकारी
- कृषि वैज्ञानिक इंद्र मणि की अध्यक्षता वाली एक विशेषज्ञ समिति ने 1 अक्टूबर 2026 से ट्रैक्टर उत्सर्जन मानदंड (TREM) चरण V को लागू करने की सिफारिश की है।
- किसान समूहों ने केंद्रीय कृषि मंत्री से आग्रह किया कि:
- ट्रैक्टरों को वाणिज्यिक वाहन नहीं माना जाना चाहिए।
- सख्त मानदंड केवल 70 हॉर्सपावर से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर लागू होने चाहिए, जिनका उपयोग मुख्यतः वाणिज्यिक या औद्योगिक उद्देश्यों के लिए किया जाता है।
- इन उत्सर्जन मानकों को लागू करने की समय-सीमा पर पुनर्विचार किया जाना चाहिए या लागत की भरपाई के लिए सब्सिडी दी जानी चाहिए।
- किसानों का कहना था कि अधिकतर ट्रैक्टर TREM स्टेज V के मानकों का पालन नहीं करते हैं और उन्हें बदलने से कर्ज़ का बोझ बढ़ेगा और निर्माताओं को लाभ होगा।
- ट्रैक्टर उद्योग के प्रतिनिधियों ने पहले 50 हॉर्सपावर से कम क्षमता वाले ट्रैक्टरों को प्रस्तावित मानदंडों से छूट देने का अनुरोध किया था।
- मंत्री ने अधिकारियों को कृषि ट्रैक्टरों से होने वाले वास्तविक प्रदूषण स्तर का आकलन करने और उनकी तुलना अन्य वाहन श्रेणियों से करने का निर्देश दिया।
भारत में डीजल चालित ट्रैक्टरों से बढ़ता उत्सर्जन
- उच्च-हॉर्सपावर वाले डीजल चालित ट्रैक्टरों के बढ़ते उपयोग ने वर्ष 2019 में कृषि क्षेत्र से पार्टिकुलेट मैटर 2.5 (PM2.5), नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) और कार्बन ऑक्साइड (CO) जैसी राष्ट्रीय ग्रीनहाउस गैसों के 14% का योगदान दिया है।
- उच्च हॉर्सपावर वाले डीज़ल चालित ट्रैक्टरों के बढ़ते उपयोग के परिणामस्वरूप वर्ष 2019 में कृषि क्षेत्र ने राष्ट्रीय स्तर पर उत्सर्जित ग्रीनहाउस गैसों जैसे पार्टिकुलेट मैटर (PM2.5), नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) तथा कार्बन ऑक्साइड (CO) में लगभग 14% का योगदान दिया।
- बढ़ते प्रदूषण से निपटने के लिए, भारत वर्तमान में कृषि ट्रैक्टरों के लिए भारत ट्रैक्टर उत्सर्जन (TREM) चरण IV मानदंडों को लागू कर रहा है, और इन्हें और सख्त बनाने पर विचार किया जा रहा है।
भारत TREM उत्सर्जन मानदंडों का सिंहावलोकन
- भारत TREM (ट्रैक्टर उत्सर्जन) मानदंड भारत में कृषि ट्रैक्टरों के लिए विशिष्ट उत्सर्जन मानक हैं।
- ये सड़क वाहनों पर लागू भारत स्टेज (BS) मानदंडों से बिलकुल अलग हैं।
- इन्हें डीजल चालित ट्रैक्टरों से निकलने वाले पार्टिकुलेट मैटर (PM), नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) और कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) जैसे वायु प्रदूषकों को नियंत्रित करने के उद्देश्य से पेश किया गया है।
TREM उत्सर्जन मानदंडों का विकास
- TREM चरण I (1999): पहली बार ट्रैक्टर उत्सर्जन मानदंड लागू किए गए।
- TREM चरण II (2003): PM उत्सर्जन सीमाएँ लागू की गईं।
- TREM चरण III (2005): उत्सर्जन मानकों को और सख्त करना।
- TREM चरण III A (2010–11):
- इंजन आकार (HP श्रेणी) के आधार पर अलग-अलग मानक।
- पहली बार 50 HP से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर सख्त मानदंड लागू किए गए हैं।
- TREM चरण IV (2023):
- नवीनतम और सबसे जटिल चरण।
- 50 HP से अधिक इंजन क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर लागू।
- TREM चरण v 2026 में लॉन्च होगा।