पाठ्यक्रम:
जीएस3: संरक्षण, पर्यावरण प्रदूषण और क्षरण, पर्यावरण प्रभाव आकलन।
संदर्भ:
सॉफ्ट मैटर जर्नल में प्रकाशित एक हालिया अध्ययन से पता चला है कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपने अधिक वजन के कारण, पारंपरिक वाहनों की तुलना में अपने टायरों में अधिक टूट-फूट का अनुभव करते हैं, तथा वायुमंडल में काफी अधिक संख्या में छोटे प्लास्टिक कण छोड़ते हैं।
टायर क्षरण का तंत्र
- ऑटोमोबाइल टायरों के विघटन के परिणामस्वरूप छोटे-छोटे रबर कण निकलते हैं, जो वायु प्रदूषक होते हैं।
टायर के घिसने से विभिन्न आकार के कण उत्पन्न होते हैं:
- छोटे कण: 1-10 माइक्रोमीटर (हवा में रहते हैं और वायु प्रदूषण में योगदान करते हैं)
- बड़े कण: >100 माइक्रोमीटर (आमतौर पर गुरुत्वाकर्षण के कारण नीचे बैठ जाते हैं)
- मध्यवर्ती कण मौजूद हैं, लेकिन उनकी संख्या कम है।
टायर के घिसाव को प्रभावित करने वाले कारक
- वाहन का वजन और गति उत्सर्जित प्लास्टिक कणों की मात्रा और आकार को प्रभावित करते हैं।
- भारी एवं तेज गति से चलने वाले वाहन अधिक मात्रा में छोटे वायुजनित कण छोड़ते हैं।
कण निर्माण के पीछे की प्रक्रियाएं
- इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से गति पकड़ लेते हैं, जिसके परिणामस्वरूप घर्षण और गर्मी बढ़ने के कारण टायरों पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है।
- इससे प्राथमिक विखंडन की अधिक मात्रा उत्पन्न होती है (जैसे, अचानक ब्रेक लगाना, गड्ढे) जिससे मुख्य रूप से बड़ी मात्रा में छोटे प्लास्टिक कण उत्पन्न होते हैं।
वैश्विक ईवी रुझान
ई.वी. का योगदान है:
- वर्तमान वैश्विक वाहन स्टॉक का केवल 2%
- 2023 में नई कारों की बिक्री का लगभग 20% (आईईए)
भारत:
- 2024 में कार बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 2.5% होगी
- सरकार का लक्ष्य 2030 तक 30% ईवी कार बिक्री करना है
चीन:
- पिछले वर्ष नई कारों की बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों का हिस्सा लगभग 50% था।
नीति और तकनीकी अनुशंसाएँ
- वर्तमान वायु गुणवत्ता मानदंड PM2.5 और PM10 को लक्ष्य करते हैं, लेकिन टायर कण अक्सर PM2.5 से छोटे होते हैं , जिससे वे विनियमन से बच जाते हैं।
- इलेक्ट्रिक वाहनों (ई.वी.) के बढ़ते प्रचलन तथा प्रदूषण के स्रोत के रूप में टायर के टुकड़ों के बारे में बढ़ती जागरूकता के कारण वायु गुणवत्ता से संबंधित विनियमों का विस्तार करने की आवश्यकता होगी।
- शोधकर्ताओं ने संभावित तकनीकी समाधान भी सुझाए हैं – जैसे कि टायर के छोटे टुकड़ों को छोड़ते समय ही पकड़ लेना, ताकि उन्हें वायुमंडल में जाने से रोका जा सके।
इसलिए, टायर निर्माताओं को यह करना होगा:
- भारी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अधिक टिकाऊ टायर विकसित करना।
- इलेक्ट्रिक वाहनों को टिकाऊ टायर सामग्री उत्पादन के लिए अनुसंधान एवं विकास में निवेश करना चाहिए।